从28.5万掉到25.2万，配2.0T高功率，途昂和途昂X怎么选？(2)

车尾依然是途昂和途昂X区别最大的地方，很明显途昂X依然延续了Caupe的流畅的尾部造型，其余部分像尾灯它也没有采用，全新途昂上面非常套张的一个贵穿式尾灯设计，和2020款是没有区别的。至于尾灯以下部分几乎是和2020款是没有区别的。

其实两款车在内饰的设计，以及配置方面都是完全一样的，区分只不过在颜色上做了调整，其次像副驾驶面前这块饰板，在途昂X上也变成了一个类似琴谱的造型。我坐进后排，全新途昂X很明显的相比，全新途昂少了两个座椅，所以即便后排空间一样，但是它的后备厢会更加平，包括配置部分，以及L2辅助，还有车机系统等部分都没啥变化，只是差价的区别。

那么，这两台车开起来的感受有什么区别呢？其实我试驾过全新的途昂之后，我感觉还是跟之前相差其实井不大，我感觉还是跟之前相差其突并不，因为整体还是一个偏向于家用舒适性的表现。但是在我换到全新途昂X之后，明显感觉到这个车无论是在底盘的一个行驶中的紧凑感，还是整体转向调教方面，感觉明显都要比途昂要更加具有一个运动感，运动感感觉明显都要比途昂要更加具有感觉。上手之后立马会感觉到有些不一样，当然也不能说这个车就是一个就特别运动特别性能的表现。