现代坦克战之父，二战时期“闪电战”的扛把子，横扫苏联百万大军(2)

少年古德里安
1914年一战爆发，26岁的古德里安上了战场，最血腥的凡尔登战役和索姆河战役中都有他的身影，古德里安在战场上表现勇猛，得到了上级的赏识，经过重重考核进入了德国总参谋部。参谋部里都是德国的军事人才，正所谓听君一席话胜读十年书，古德里安在这里受益良多，学到了很多以前没接触过的知识和经验，个人水平那是噌噌的往上涨。
不过第一次世界大战德国是战败国，战胜国对战败国签订的《凡尔赛和约》主要目的就是削弱德国，德国被迫接受了一大堆不平等条约，在军事方面也遭了严格限制，不能有空军和海军，陆军只能保持10万常规部队，且部队里只能有1000名军官。德国本来就是陆军强国，部队被削得这么狠，可想而知留下的军官都是人中龙凤，古德里安便是军官之一，不过还有一点小小的意外，那就是古德里安被分配到了运输总监部担任参谋。
运输总监部就是个后勤部门，古德里安说起来就是个运输大队长，这让他心里十分不爽，明明自己打仗是一把好手，现在却成了跑腿的，天天干杂活多没劲啊。古德里安想去作战部队，为此他找领导谈了好几次，领导跟他说，要么你就留下要么你就回家，调职不可能。古德里安没有办法，只好留在了运输总监部，虽然心里还是对这个职位不满意，但是古德里安也没消极怠工，而是在认真搞工作的同时研究起了新战术。

古德里安
干运输时，古德里安看着摩托化运输有了新想法，他觉得要想保证运输车的安全，就要给运输车安上装甲，让他们有独立作战的能力。古德里安想让运输装甲兵摆脱运输的角色，发展成一个独立的军种上战场作战，对于他的异想天开领导并没有放在心上，而是安抚他说，我们运输兵跑好自己的运输线就行了，让前线战士有弹药用有吃穿就是我们的职责，我们怎么能开着火车上战场。
虽然没人看好古德里安，但是古德里安并没有气馁，他在青年时期就很有创造性的想象力，不满足于已有的兵种和作战方式，经常在军事杂志上发表自己的文章探讨当代军事问题，以至于主编经常访问他。如果古德里安只是一个有想法的人，他或许没有后来的成就，可他偏偏是个既有想法又肯付出行动的人，在被领导打击的同时，古德里安已经在私下里开始了自己的小型试验，决心改造运输装甲兵，不仅要输出，还要成为主力。