17岁成为iOS越狱之父，25岁造出无人车，黑客传奇(3)

独立研发无人驾驶系统
经过索尼事件之后，霍兹成长了不少，他选择了退隐，并表示不再发表任何破解信息，转而把精力放在了一些看起来更安全、更加符合常规的事情上。比如参加一些科技领域的赛事，去Google、SpaceX、Facebook等科技名企实习。
然而，这些似乎都不是霍兹想要的东西，他仍在努力地探索自己所要追求的方向。
后来，霍兹去了卡内基梅隆大学攻读博士，做 AI 和深度学习方向的研究。毕业后的他来到一家 AI 初创公司，机缘巧合下认识了特斯拉的CEO埃隆·马斯克（Elon Musk），马斯克非常欣赏霍兹的才华，便邀请他来特斯拉工作。
面对特斯拉向他抛来的橄榄枝，霍兹拒绝了，原因竟是他嫌特斯拉正在研究的无人驾驶技术做得不够出色，所以他打算自己设计一套更为先进的系统。于是他开始在自家车库里捣鼓起汽车自动驾驶系统。
经过四个月的研发，2015 年 12 月，霍兹的第一辆自动驾驶汽车成功在高速公路上试驾驶。
一般将自动驾驶技术分为四个阶段：巡航控制、自适应巡航控制、99% 自动化与无人驾驶。尽管谷歌与特斯拉这些年来费尽心力，也只做到了自适应巡航控制，而霍兹已经实现了 99% 的自动化。更重要的是，与大企业投下的巨大成本相比，霍兹的整套系统研发花费 4 个月，成本 5 万美元；制造用了不到 1 个月，拆了 6 颗手机上的摄像头，加上现成的电子元器件，硬件成本才 1000 美元。
2016 年 3 月，霍兹获得 310 万美元的融资，并成立了自己的公司 Comma，主要致力于无人驾驶领域。世界知名汽车零部件供应商 Delphi 以及显卡芯片公司纷纷前来寻求合作。
人类活在高级别的模拟世界中
霍兹的最近一次公开露面是在今年 3 月份的举办的西南偏南（SXSW）演讲会上。
在演讲中，霍兹既没有谈及他的自动驾驶汽车所取得成就，也没有谈及接下来可能会从事的其他创业活动，而是告诉听众们“我们所有人类只不过生活在更高级的模拟世界中，而这个世界被一个无所不能的神仙掌控，又或者是超越人类概念和认知的人工智能。”
同时，霍兹进一步探讨了在突破这个模拟世界之后是否意味着我们有能力“遇见上帝”，并有足够实力杀死他。霍兹表示：“设想下他们的智慧等级远远高出我们，他们甚至可以创建一个你从未认知的笼子。”
这个理论认为地球上的生命，包括太阳系甚至是宇宙本身的生命，都有可能是一种计算机模拟，一个视频游戏或者是供高级生命娱乐的一种玩具，甚至可能是由未来人类创建的 AI 引导的真实生命模拟。
这样看来，这位 30 岁的黑客俨然已经成为了一个不受约束的、超前的思想家。
| 作者：素年清时，本文经授权转载自公众号程序人生（ID：coder_life）