东西部协作扶贫记：战贫巫山云雨间不负青山点新翠

原标题：东西部协作扶贫记：战贫巫山云雨间 不负青山点新翠
来源：胶东在线
前言：
东西部扶贫协作是党中央作出的重大战略决策，是推动区域协调发展、协同发展、共同发展的关键举措。烟台对口帮扶巫山过程中，创新实施“政府援助、产业扶持、人力资源、企业合作、旅游融合”的“链条式”扶贫模式，近三年来，烟台市无偿援助款物累计达1.65亿元，2018年，巫山县实现高质量整体脱贫“摘帽”。当前，从打赢脱贫攻坚向乡村振兴过渡，成为烟台扶贫干部的新课题。2021年元旦前夕，胶东在线记者前往巫山县扶贫一线，探访扶贫工作为推进巫山生态优先绿色发展注入的新动能。今天推出综述报道《东西部协作扶贫记：战贫巫山云雨间 不负青山点新翠》。
胶东在线2月25日讯(记者 孙宗顺 实习生 董占荣)如果不是扶贫，他不会在孩子不满一岁之际，远赴千里之外；如果不是扶贫，他也不想明明恐高，依旧假装镇定，行驶在悬崖绝壁间；如果不是扶贫，她们无需远离家人，在南北方相差甚远的气候里，坚守三尺讲台；如果不是扶贫，他们大可不必舟车劳顿，上山入村将技术倾囊相授。然而，许许多多的烟台扶贫干部来了，他们驻地扶贫，半年、两年、三年，他们有韧劲、有拼劲，在东西部扶贫协作的宏伟画卷上，书写了一段巫山云雨间的战贫故事。
扶贫路上，扶贫干部时常行驶在一侧是峭壁一侧是悬崖的山路上。
走过来时路 才知扶贫路在后头
“终于等到你们了，欢迎大家！”2020年12月24日，刚出重庆市万州北火车站，两个操着烟台口音的汉子，与出站的客人紧紧握手，脸上写满喜悦也流露着沧桑。他们是烟台派驻巫山的扶贫干部申俊立和刘永杰。虽在万州接站，却不是终点，再跑两小时高速，才到达目的地——巫山县。
两个小时里，汽车穿行隧道30多个，最长的达7.9公里，让人有些恍惚。其实，从烟台至巫山，也有“捷径”，如果天公作美，可从烟台蓬莱国际机场直飞巫山机场，仅需2小时。不过，巫山常见的云雾天气，让航班准点率偏低，通常飞机只能绕道重庆，到万州，去巫山，堪称囧途。
路上，除了聊严肃的工作，还有车窗外连绵不断的山与云。说起路，申俊立说：“我们回趟家，来回在路上要走四天，先乘车从巫山到万州，再从万州乘高铁到重庆，再从重庆飞到烟台。”尽管跨越了万水千山，但烟台的扶贫干部，还是一批接一批的来了。近年来，烟台市先后选派12名党政干部赴巫山挂职，统筹协调、推动双方东西部扶贫协作。