城事｜地图视角下的莘庄百年变迁(6)

水清路沿线区域也接纳了当时来自于老卢湾区的长乐路、淮海中路、成都北路、鲁班路、中山南一路等区域为了南北高架路、内环线高架等黄菊主政期间“一年一个样、三年大变样”市政动迁的部分居民（这部分居民中，有些家庭获得了当年颁发的“金钥匙”，如果有读者家中拿到过“金钥匙”，也欢迎留言讲一讲这段老成都路高架沿线居民的动迁史）。莘庄大规模接纳上海中心城区的居民从这一时期开始。除了老牌的91路、徐闵线、沪莘线（现在的166）等公交车外，开始有了703（当时从莘庄走，712开通后改道）、704、712、莘仙线（现在的700路）、763路等更多通往徐汇、长宁的公共汽车。

1996年，莘庄水清路地区鸟瞰，这张照片上最下侧红色建筑为当时的莘光中学（现莘光学校初中部），左上角砖色立面的别墅群为在建中的大唐别墅，中间红色屋顶白色立面的小区为刚刚建成的绿茵苑，右上角为新梅公寓和在建中的莘庄立交桥，阳明国际花园一到五期还完全是一片空地。（图片来源：上世纪90年代中后期的莘光中学练习簿封面）
当时莘庄有家当地的房地产企业，叫“东苑”，主要承担了90年代中期开始的莘庄东进开发，现在莘庄中东部乃至周边地区有许多东苑集团当年和后来开发的楼盘，如庙泾路北侧的东苑大厦、报春路沿线东苑佳佳花园与东苑绿世界花园、顾戴路上的东苑半岛、莘松路上的东苑世纪名门等等。
以水清路沿线为代表的莘庄东区开发，是地铁一号线通到莘庄前的城市建设铺垫，为之后地铁通车之后的配套设施建设打下了坚实的基础。

1997年，莘庄镇地图。镇区跨过北横泾向东扩张，区委区政府等区属机关搬至水清路，莘庄地铁北广场区域开始兴起，莘庄地铁站首次在莘庄地图的东部出现。（本地图来源于中华地图学社、中国地图出版社出版的《上海市地图册公众查询图》，1997年版，著作权归原出版人所有，本图仅限用于本文观点的补充说明。）