获中国科学院院士称赞，五菱小型新能源车还能继续创造奇迹！(2)

其次是电动化，小型新能源车是智能化发展的良好载体，同样电动化也能使小型车的性能有质的飞跃，将产品性能发挥到极致。上汽通用五菱在这块领域做出了成果，走经济型智能化发展路线，完全围绕老百姓日常的通勤需求和出行规律进行开发，让小型新能源车也有了高科技。
在谈及五菱新能源发展时，欧阳明高院士认为五菱小型新能源车是中国电动车的典范。欧阳明高院士表示，在全球小型新能源车发展领域，五菱当前销量最高，他相信，曾经在传统燃油车领域创造出全球销量最大奇迹的上汽通用五菱，未来在小型新能源车方面会继续创造奇迹。同时，欧阳明高院士还表示会继续和五菱在新能源人工智能、大数据、云平台全生命周期管理等方面进行技术创新合作，并在老百姓最关心的电池续航里程、安全、寿命、成本等方面提升科技水平和性能，为人民带来更多人民需要的产品。
人民的需要，就是五菱努力的方向
面对诸多人民出行场景实际需求，上汽通用五菱经过长期的市场调研，发现在出行里程上，84%的用户每天实际行驶里程在40km以内，而且有61%的用户每周充电次数小于或等于2次，日常代步出行场景多为上下班通勤、购物逛街、接送送孩子上下学等，日常代步出行基本为两人到四人居多。

在这样的背景下，宏光MINI EV应时而生，赵亮博士表示："宏光MINI EV之所以能打动80后、90后等年轻用户群体，靠的是好开、爱用、省心、安全四点"。凭借这些优势，宏光MINI EV完美解决用户日常代步出行的痛点，开启代步出行3.0时代。