九号公路战役爆发，我方大获全胜，取得了反坦克作战经验(4)

人民武装乘胜追击，战斗至23日，将其歼灭于班拉吉内、咖叽和会珊地区。19日，人民武装第二十四师第十团、第十八团，对占据550高地的伪海军陆战师第一四七旅进行围攻，战斗至23日，歼其大部。战斗中，盘据在640高地的伪第二五八旅前来增援，遭人民武装阻击，伤亡惨重，残部由直升机接运逃向围村。至此，战役结束。

此役，人民武装全歼伪军3个旅（团）、4个装甲团、8个炮兵营，重创4个旅（团），共歼伪军2.1万余人（其中俘虏1100余人）；击落、击伤美军飞机550余架，其中，直升机500余架；击毁各种军车1100余辆，其中坦克、装甲车520余辆；击毁各种火炮110余门；击沉各种舰船40余艘；炸毁仓库25座；缴获直升机2架，军车24辆，各种火炮88门，各种枪支2260余件，电台270余部，弹药100余吨。
由此，该役被印支三国军民称之为九号公路大捷。其主要经验：一是诱敌深人，待机破敌。面对美伪军的优势火力和技术装备，人民武装避其锋芒，主力预先隐蔽地集结在便于机动的公路两侧，诱敌深入于预设战场。为了把敌诱进来，又不使其长驱直入，人民武装以一部兵力在311、351等高地设置阻击点，有计划地节节阻击，伏击敌人，使敌不能按预定计划占领预期目标。同时，以小分队和游击队与敌周旋，即打即离，示之以弱，骄纵敌人，造成敌错觉，诱敌步步人网。

结果迫使敌拉长战线，将兵力分散在班东南北600平方千米的20多个点上，为人民武装主力各个歼敌，创造了有利条件。二是先卸其羽翼，再击其胸膛。美伪军分三路进攻，以中路为主，担负阻止人民武装主力南下和保障其中路翼侧安全任务的北路6个营分散在6个孤立的高地上，不便于互相支援。人民武装抓住敌人的这一弱点，首先集中2个主力师将北路之敌分割围歼，连打5次胜仗，尔后迅速转移兵力，将南路之敌各个歼灭。南北两路敌主力相继被歼，中路之敌即陷人重重包围之中，士气沮丧，企图逃跑。