日本、巴拉圭、菲律宾和以色列的8颗卫星从国际空间站释放到太空(10)

与SpaceX一样，证明曾经只有一次的部件的可重复使用性是蓝色起源公司任务的一个关键部分。该助推器被设计为自主地返回地球，降落在距离德克萨斯州范霍恩发射台约两英里的平台上。蓝色起源目前有两个助推器在使用。
现在贝索斯的飞行已经结束了，最大的问题是蓝色起源多久可以开始定期的太空旅游飞行。该公司有一个潜在宇航员的等待名单，该公司表示，每个人都在排队等候乘坐11分钟的飞行，在失重状态下度过几分钟。该公司还没有确认门票的实际价格，尽管非官方的估计是每张50万美元左右。
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据华尔街见闻：不止是自己开航空公司的大佬，向往太空之旅的全球富豪还很多。美东时间7月20日本周二，刚刚完成首次太空之旅的亚马逊创始人贝索斯公布，旗下太空飞行公司蓝色起源(Blue Orgin)已经卖出价值将近1亿美元的太空飞船“船票”。
贝索斯没有透露蓝色起源的上述船票怎么定价，只是说“需求非常、非常高”。上月蓝色起源披露，该公司以竞价方式拍出和贝索斯共同首批登上新谢泼德号载人飞船的船票，票价高达2800万美元。
如果此后的船票也保持在以上水平，那将是蓝色起源对手——维珍银河飞船票价的数倍。华尔街见闻此前文章提到，上周完成创始人太空飞行的维珍银河以20万至25万美元的价格销售了600张“船票”。
贝索斯本周二还称，蓝色起源今年还将执行两次载人飞行任务，但不确定明年公司计划有几次载人飞行。他说，公司希望未来已“非常高”的速度发射载人飞船。周二当天，维珍银河盘中一度跌近9%，收跌逾1%，贝索斯的亚马逊收涨近0.7%。
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据新浪科技：穿着蓝色宇航服的贝索斯带着牛仔帽迈出太空舱，向在德州沙漠里等候降落的人群微笑挥手。11分钟的飞行很快结束，两鬓已经有些斑白的他终于实现了自己孩童时期的梦想，至少是迈出了第一步。无论是对他个人，还是对蓝色起源，还是对太空旅行，此次飞行都只是一小步。但只有这些冒险先行者不断累积硅步，才有可能推动人类朝着太空旅行以及星际移民，在未来迈出决定性的一大步。
继上周的维珍银河创始人理查德·布兰森(Richard Branson)之后，蓝色起源(Blue Origin)创始人贝索斯今天也乘坐自家New Shepard火箭，进入了距离地面106公里的地球轨道，成为第二位乘坐自家太空旅行公司飞行器升空的亿万富翁。个人身价超过2000多亿美元的全球首富已经辞去了亚马逊CEO的职位。