万力轮胎正式发布万力F计划和概念胎(2)

不仅如此，传统的轮胎采用的多是单层或双层胎面设计，这款赛车概念胎则突破性地采用了三层胎面设计。表层使用具备超强抓地力的性能配方，能够有效加快赛车起步时的速度，中间层则是采用干湿两种性能的配方组合。在高速行驶和漂移的过程中，轮胎与地面产生强烈的摩擦力使轮胎中间层露出，其超强的干湿操控性能配方，保障了色的行驶性能。