马自达重返国内，新车开战CR-V，标配2.0L卖15.98万，很厚道(2)

此次国内版CX-50也就是马自达行也具备燃油版以及混动版双重布局，前者搭载经典的2.0L以及2.5L创驰蓝天引擎，匹配6AT变速箱，这也是老马自达经典的动力组成了，作为丐版车型还算可以，动力油耗很均衡，清早出门还能给邻居一些大大的马自达震撼。海外版强劲的2.5T 没有引入很遗憾。另外新车增加了2.5L油电混动版本，是家用更好的选择，不过更贵一些。

操控方面与紧凑SUV的合资三宝比较，跟CR-V以及RAV4半斤八两，要比三缸奇骏好很多，至于混动版本参数上面更好看一些，更有优势。此外新款CX-50行也尺寸有所加长，具体达到4719×1852×1613毫米，数字上华丽很多，出色的空间优势多少弥补了起步自吸动力的短板。而在外观设计上，马自达给自己最新的定位是二线豪车，看上去很有高大上的气息。