3.0T的路虎SUV，从84.8万跌至38.79万，大7座配空气悬架(2)

至于内饰部分，主要是强调出用料的豪华，因为凡是手能够摸到地方都的真皮软包，而且机械元素保留很多，包括大量的实体按键，包括双炮筒的仪表，从而进一步提升正常的实用性，小毛病也没有那么多，后期也会更省心的。
这一代发现5搭载的是机械增压3.0T发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，搭配与上一代相同的8AT。发现5是采用了同样的驱动形式，动力调校风格依旧很充沛。而且你能感觉到这台机械增压发动机在踩下油门后就像自然吸气发动机一样灵敏，整个行驶过程中，油门踏板的响应感都是相当舒服。

这一代发现5采用承载式车身，配备四轮空气立悬架并且支持软硬调节，与上一代发现4相比，在越野性能上有很多不同，可以说是差了很多。不过它在城市中的舒适性表现会比上一代车型好很多。事实上，当你在城里开车时，你会首先注意到它在过滤掉地面上的杂物方面做得非常出色，尤其是在有减速带等超大坑洼的时候，会为车内人员带来更好的驾乘体验。此外，配备顶级转向系统，车身侧倾控制优于上一代发现4，尤其是在转弯的时候，你会感觉侧倾没有那么明显，也为城市里驾驶，包括高速行驶，创造了一定的安全性和舒适性。

不过它在改变成承载式的底盘之后，这台车的越野能力比上一代车是要下降了不少，尤其是在通过那种比较复杂的交叉轴，两个轴之间它的高低落差比较大的时候，这台车可能就会有一点力不从心了。不过还好，这台车的整个的四驱系统还是采用了路虎最强大的全地形反馈的能力，有auto自动挡，也有你可以自己选择雪地，泥地还有包括爬石头的挡位，所以这台车其实可以适用很多场景的。此外，油耗部分也是降低许多，城市开的话，堵车情况下最低才11升，对于这种越野车来说，油耗不算很高了。对此，大家会如何点评这款发现5呢？欢迎转发分享。
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