「祖国颂·青春之我」海上捕风者(3)

“港航平7”船长陈喜介绍：“咱们海阳风电场海况，在咱中国这个海域来说是第二恶劣的一个海区，涌浪持续时间比较长，最高峰时可能达到2~3米左右，对咱现场施工有很大的困难。”
吊装叶片是风机安装的最后一步。每个叶片重23吨，长78米，上升越高越容易晃动，也越容易发生危险。
揽风工人史红连说：“风场就是建在有风的地方，我们和它打交道已经打习惯了，对于我们风电行业的建设者，我们一直坚持顶风而上，迎风而上，与风共存。”
另一边，高空指挥王庆春正在爬上几十米的直梯，进入百米高空的机舱进行作业。

在塔顶漫长的等待之后，叶片终于来到了和轮毂同样的高度。接下来只要把这128个螺栓对准相应的螺孔就可以了。然而仅仅是这一项看似简单的步骤，却是风机安装最难的一步。螺孔与螺栓之间的误差区间只有0.5毫米，此时风速4-5米每秒，并且还在持续加剧。
靠一部小小的对讲机，王庆春在相隔百米的空中和吊机手打配合，默契在此时显得尤为重要。
高空指挥王庆春说：“主要是吊车师傅在吊车上面看不到，我就相当于他的第三只眼睛。”
时间飞速流逝，终于在一小时后，第一个叶片成功对接。
又是一夜奋战，第39个风机的叶片终于全部吊装完成。
王庆春说：“这种心情是无法用语言表达的。”

沉桩施工工人张正向表示：“为山东做点贡献，为国家做点贡献，很骄傲很自豪。”