全面小康一个也不能少——习近平总书记在浙江的探索与实践协调篇(6)

陆海联动的动员令，加速了舟山大陆连岛工程、洞头半岛工程等陆海联动工程的推进。就在今年8月，“舟山市甬舟铁路建设指挥部”正式挂牌，意味着舟山将实现“铁路上岛”。习近平当年推动的陆海互补、互动、互联，如今正越来越紧密。
舟山人至今难以忘记一个温暖的细节——习近平第一次到舟山调研就视察了连岛大桥一期工程。这座舟山老百姓口中的“发展桥”“惠民桥”，正是在习近平的果断决策和积极推动下，从小规模建设上升为全省的重大基础设施建设工程。
2009年12月25日，历经10年建设，我国最大的岛陆联络工程——舟山跨海大桥正式通车。习近平特地发来贺信。
舟山人更难以忘记，正是习书记的高瞻远瞩和循循善诱，改变了他们的思想观念和发展理念，让舟山人开始跳出舟山看舟山，跳出海岛谋发展。当时舟山近海捕捞全国领先，但新兴海洋产业发展滞后，与省内其他地市相比是“比上不足、比下有余”，由于受历史和区位等客观因素影响，人们的思想观念还比较封闭，有“办大事办不了，做小事没意思”的迷惘。
“习书记让我们换个角度看舟山，他说要看到舟山发展海洋经济的潜力，看到舟山实现跨越式发展是完全可能的，应该充满信心。每次来舟山，习书记都会强调这一点，还不断鼓励我们走出去和别人打交道，提醒我们要有大气魄、大视野、大胸怀。习书记说得很恳切、很坚定，不管是舟山的干部还是群众，都感受到了无穷的信心、力量和希望。”曾多次陪同习近平考察的一位舟山市领导回忆说。
在浙江，习近平点燃的“蓝色希望”已经化作海洋经济迅猛发展的密集鼓点。
——2015年8月，省委决定组建浙江省海洋港口发展委员会和浙江省海港投资运营集团有限公司，9月，宁波港集团、舟山港集团实质性重组成功，宁波舟山港正式成为国家主枢纽港之一。全省形成了以宁波舟山港为主体和枢纽，嘉兴港、温州港、台州港、义乌陆港以及内河港口联动发展的新格局。2016年，宁波舟山港年货物吞吐量突破9.2亿吨，成为全球首个9亿吨大港。
——2017年4月1日，舟山中国（浙江）自由贸易试验区挂牌成立，为浙江深化改革、扩大开放提供了重要载体，为浙江海洋经济发展带来了全新机遇。
——舟山群岛新区建设如火如荼推进。舟山江海联运服务中心加快建设，鼠浪湖矿石中转码头实现40万吨级船舶常态化靠泊，绿色石化基地、波音737完工和交付中心项目开工建设。