回顾“49”号护卫舰的故事：生在日本、流落到苏联，终老在中国

本文的主人公的前身原为旧日本海军丁型第2号型海防舰第76号舰（丁型海防舰的性能数据前文已有介绍，本文不再赘述），1944年12月23日在三菱重工长崎船厂竣工，由于主要在日本沿海为商船队护航，处在岸基航空兵的保护圈里，所以才得以能挺到日本无条件投降的那天。

丁型海防舰
在1947年的日本残留军舰战争赔偿的分配抽签中，该舰被赔偿给苏联，苏联方面接收该舰后编入苏联红海军红旗太平洋舰队，被划为辅助舰使用，编号ЭК-44，部署在当时尚处在苏联租借状态下的旅顺基地，1954年11月加装武器成为巡逻舰，代号СКР-49。
在重新武装的时候，苏联对该舰的外观进行了一定程度的改装：前部上层建筑空间被加大，向主桅杆处延伸了一截距离并将一部分主桅杆“包”进上层建筑之内，舰桥的面积也随之有所加大。
四周护栏可放倒，还有个小平台在此处，上也有栏杆及数个传声筒。没有专门的指挥台，只是在前部有高出约50厘米的平台供舰长、航海长等指挥操舰所用，此平台被舰上人员戏称为“舰长台”，有专门的栏杆与舰桥甲板隔开，并有两级台阶相连；指挥台后不远处还有一个同样高出约50厘米、拥有栏杆和台阶的测距仪平台，安装有指挥主炮射击的测距仪。

丁型海防舰的模型封绘
舰桥驾驶室前部原有的凸出平台被保留，另外在这个平台前新建了一个水平位置稍低的小型武器平台，原本较细的倒Y字形烟囱被拆除，取而代之的是一根更加粗壮的烟囱，但原有的动力系统却未有变动（也有可能是苏联人直接在旧有的烟囱外面又包了一层外壳）。后桅杆根部位置甲板室顶部增加了一个封闭式小舱室，推测为无线电机房，舱室前部增加一座探照灯平台，安装一部苏制探照灯。