二战英国的巨型炸弹：一枚重5.4吨三枚击毁5万吨级战列舰(3)

大多数盟军特别是英国二战飞机重磅炸弹都有非常薄的外壳，以最大限度地增加炸弹的重量，使一架轰炸机可以携带。这与战争初期英国炸弹的爆炸含量很低相比是一种进步。
为了能够穿透地面或坚固的目标而不被击破，炸弹的外壳必须很结实。每一个都是用一块高强度钢浇铸的这样就能在爆炸前经受住冲击。与此同时，为了达到所要求的穿深，沃利斯将炸弹设计得非常符合空气动力学，这样，当从很高的高度落下时，它将达到比传统炸弹设计高得多的末速度。
在最终设计中，78号标记的炸弹尾部大约是完成武器总长度的一半，炸弹外壳的长度为6.4米，约为3.0米。炸弹的尾翼被稍微扭转了一下，这样炸弹就会在落下时旋转起来。由此产生的陀螺效应阻止了俯仰和偏航，提高了空气动力学和精度。

“高脚柜”的设计是从5500米的最佳高度以270公里/小时的速度下降，最终达到1210公里/小时。它形成了一个深24米、宽30米的大坑，可以穿透4.9米的混凝土。
“高脚柜”的重量5400公斤和轰炸飞机所需的高度意味着兰卡斯特轰炸机必须经过特别改装。为了减轻重量，装甲甚至防御性武器都被移除了，炸弹舱的门也必须进行改造。“高脚柜”在一次行动中瞄准了目标，并被证明在击中时能够深入到硬化的钢筋混凝土中。然而，这并不是巴恩斯·沃利斯设计的主要意图。炸弹的设计目的是在接近目标的地方产生冲击，穿透目标下面或周围的土壤或岩石，然后引爆，将其所有的能量转移到结构中，或制造一个掩体(洞穴或坑)，使目标落入其中。
这种“地震”效应造成的伤害甚至超过了直接击中目标的装甲，因为即使在掩体内部爆炸也只会破坏周围环境，爆炸会在空气中迅速消散。地震冲击使整个目标发生震动，并造成所有部分的结构损坏，使修复变得不经济。