发射台损毁，“星舰”爆炸后遗症显现

马斯克在“星舰”首次试飞前说，只要能让“星舰”在不毁坏发射台的情况下升空，就是“一场胜利”。然而，他可能低估了火箭配备的数十台发动机对发射台的损害。据法新社24日报道，“星舰”爆炸后，位于美国得克萨斯州博卡奇卡的发射台修复工作预计需要数月，可能推迟后续发射计划，拖累美国国家航空航天局（NASA）用于月球任务的火箭开发进度。与此同时，发射地周边城市也被灰尘覆盖，引发当地居民对健康问题的担忧。
出现“巨坑”
上周四，SpaceX新一代重型运载火箭“星舰”进行首飞，但火箭升空不久后爆炸。法新社报道指出，从外观来看，发射场无论是发射塔还是火箭支架，都基本保持完好，但发射塔底部的地面却出现了巨坑，主要原因是SpaceX没有在发射台下设置导流槽。
至于为何未设导流槽，马斯克曾解释称，这是基于点火测试的结果。不过，马斯克和SpaceX都过于乐观地相信了测试的结果，认为发射塔架完全有能力承受至少一次“星舰”发射。
但事实上，“星舰”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭。它所使用的第二代海平面版猛禽发动机，每台推力2000千牛(204吨)，当面对33台“猛禽”发动机同时产生的巨大推力时，发射架底层的混凝土地面完全无法承受，在没有导流槽结构的情况下，最终导致巨坑的出现。
从发射失败当天的照片来看，在发射后地面出现了一个相当明显的坑洞。美国《纽约时报》以相关人士为消息源报道，坑深约7.6米。而在“星舰”发射台升空时，发射现场掀起了滚滚飞尘和碎片，致使附近的车辆和建筑受损，周围一片狼藉，甚至摄影师用于拍摄的影像设备也全部报废。
美国麻省理工学院航天与工程学教授奥利维尔·德韦克说，发射台受损程度“可能比任何人预想的严重”。他说，“星舰”的发射台既没有像其他大型火箭发射台那样使用冲水散热系统用于冷却、吸收冲击波和声波，也没有导流槽疏导炽热的废气，它的“主要受损部位位于下方，火焰冲击地面的地方”。