北国林海雪原之旅唐DM-p探索中国秘境(2)

同上次川西之旅一样，陪伴我们穿林海过草原的是三辆唐DM-p车型，虽然是插电混动车型，低温对电池的性能或多或少都有影响，另外唐DM-p装备的四条265/45 R21规格轮胎，难以找到对应型号的雪地胎，因此依然沿用了此前的AT全地形轮胎，在冰雪路面的抓地力肯定不如专用的雪地轮胎，这些对产品的稳定性和行车的安全性，都是极大的挑战。

车队一行在乌兰浩特集结，经过4个小时的公路驾驶来到阿尔山市，一夜无话，第二天一早车队便集结向阿尔山东北方向的不冻河进发。
说来也巧，原本气温回暖的天气在我们到达阿尔山的当晚便开始降温，来自蒙古国的冷空气南下横扫中国的大部分地区，前一天气温还勉强爬升到零上，而此时的温度却达到了-19℃，重回极寒气候。不但气温低，大风裹挟这雪花扑面而来，能见度也降到不足百米。看来阿尔山是给我们这次“探索中国秘境之旅”一个下马威，让我们领教阿尔山冬季的冷酷。

零下二十几度滴水成冰，如果是纯电车，肯定续航里程会大打折扣，好在唐DM-p是一辆插电混动车型，动力电池搭载的是一块45.8kWh的插混专用刀片电池组，纯电续航达到了215km。而即便是在馈电情况下油耗也能控制在6.5L/100km ，综合续航更是达到1020 km。