北国林海雪原之旅唐DM-p探索中国秘境(7)

唐DM-p还拥有一套智能四驱系统，它通过iTAC智能扭矩控制系统，根据路况和车轮打滑程度，自动分配各车轮的驱动力，再通过后差速锁，自动锁止打滑车轮，提升脱困能力，同时动力的输出也会有相应改变，提供适合的牵引力。它分为“草地/砂砾/雪地模式”、“沙地模式”、“泥泞/车辙地模式”，几乎涵盖了非铺装路面的所有可能路况，驾驶员只需选择相应模式即可。因此从理论上说，虽然唐DM-p不是一辆硬派越野车，但是它的off-road能力应该很强悍。

唐DM-p拥有周全的360°环影系统，还有透视底盘功能，有助于驾驶者观察道路情况，相信进行过越野穿越的车主都知道这个功能有多实用了。

实际情况也印证了我们对唐DM-p此前的判断，借助前后电机强大的动力、智能四驱系统和宽大的轮胎，车队在深达近30cm的草原积雪上健步如飞，丝毫不逊一些硬派越野。虽然不是硬桥硬马，但比亚迪对唐DM-p武装到牙齿上的高新技术，赋予它强大的越野能力。