全新汉兰达太靠谱，2.0T 8AT，起步248马力，重点是不加价(3)

事实上，与丰田的2.0T相比，爱信的8AT变速箱对大多数人来说要熟悉得多。然而，随着两者的相结合，新款丰田汉兰德的动态性能变得特别有可玩性。低于3000转/分的的起步的时候，当加速器缩回时，几乎感觉不到很运动也不会很窜动。即使是2档和3档之间的切换，也是非常平顺的，爱信这台8AT变速箱装机在其它品牌身上，会明显感觉窜动，但是汉兰达身上不会，而且反应速度很激进那种，还是很聪明的表现，能激发出更多潜力。对于，新款汉兰达，我觉得隔音还是差点，然后底盘和悬架的调校偏向家用，并没有那么运动，从舒适性和乘坐感来说，汉兰达属于蛮舒服的车型了。

然而，油耗部分也是大家很关心的，虽然是顶配2.0T的引擎，但是百公里油耗仅为7.6升起，还是非常给力的。同时，这款车的优惠并不多，起步价为26.88万，个别地区会有几千到一万不等的优惠，最低裸车价位25.83万左右，比途观L等车型会贵3万左右吧！对此，大家会如何点评新款汉兰达呢？欢迎转发分享。
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