日军逼迫战俘劳工用生命建造的《桂河大桥》，终在战火中毁于一旦(2)

百姓读史
二战中，在接连征服菲、印、新加坡、泰、缅以后，出于加强对东南亚的军事控制，阻挡英军对缅甸的反攻等战略需要，日军企图打通泰国曼谷至缅甸仰光的交通运输线。
桂河大桥开始修建

百姓读史
自1942年9月开始，他们先后驱使6万余名英、荷、澳等国，盟军战俘和20万名中国及东南亚劳工修建泰缅铁路。
16个月时间里约有1.6万名战俘、10万名劳工，因不堪承受日军的残酷奴役和恶劣的自然环境而丧生。

这段铁路的每一根枕木下，都有一个冤魂在呐喊、在哭诉、在诅咒战争、在祈祷和平。
因此，这条铁路便有了“死亡铁路”之称。