（91）看电影学历史：《桂河大桥》—傲慢的结局！(4)

这是英国在20世纪初曾勘测的一条铁路，原计划6年完工，后因建设难度太高而放弃。
穷凶极恶的日本鬼子可不管什么难度高不高，没有材料就拆其他地方铁路，没有人就用战俘和占领区人民，必须17个月完工。
随后拉来了1万2千名日军，加上盟军俘虏6万2千人、18万缅甸人、8万马来亚人、4万5千印尼人开始没命的施工。
因过度疲劳，营养不良，虐待或各种没人管的传染病，约1万2千名战俘和10多万劳工死亡。这条路因此被称为“死亡铁路”。
另外，真正的桂河大桥并不是英军小分队炸的，而是美军干的。
桂河大桥有两座，1943年2月先修好一座木桥，同年6月在旁边又建成了钢筋水泥桥。
两座桥都在1945年4月2日的美军空袭中被炸毁。
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