用一条车钥匙俘虏3个女神，什么车这么猛？(4)

贤子
让我看看是谁的小眼睛
还没看我的引擎
贤子是我们公司最酷的女生，短发，而且对车也有很浓的兴趣。
一般的女生一上车第一句话都会问我，空调开了么？唯独是贤子，问我这车变速箱是双离合的么？没错，就是这么的炸裂！

这次的这台GLA 260 4MATIC版是GLA的顶配动力，搭载了一套高功率版的2.0T的涡轮增压发动机，最大功率155kW(211匹马力)，最大扭矩350N·m，百公里加速只需要7秒。这种动力水平绝对称得上是充沛了。
与之匹配的是一台7速DCT双离合变速箱，在平顺性方面，这台变速箱的表现是相当不错的，可能奔驰的工程师认为这台GLA更多的是兼顾城市路况的行驶，一切调教以平顺性作为优先项，如果一脚地板油下去，能感觉到变速箱需要有一小段反应的时间。

即使是地板油，整个出力感也是以平顺线性为主，不像一般的双离合加涡轮的搭配，有那种踢你一脚的冲击感，这种对于城市驾驶和女生来讲可能还是件好事，给人一种司机开车很稳的感觉。再说了，这种动力水平应付日常的超车和变道，已经是绰绰有余了。
GLA采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂形式，整体的感觉跟CLA类似，比较运动，过弯的支撑性也非常不错，属于比较硬朗的类型。总体感觉要比CLA那套硬得你怀疑自己肾不好的底盘舒适性要高一些，过减速带的时候属于比较扎实的感觉，不会有太多多余震动，但面对大坑洼的时候，整个底盘还是容易露陷，有一次贤子右轮驶过路面的一个大坑，那种颠簸感还是把她吓了一跳。