新生代的最爱！透视第七代伊兰特“轿跑”运动基因(2)

当然，还有很多细节强化了伊兰特的轿跑视觉感受。比如，前脸进气格栅也相当夸张，大嘴造型和熏黑处理，让偏爱运动风的年轻人简直为之疯狂。而且在前脸下方，三角形的散热口不仅丰富了横向造型，极具棱角的前铲加持，也愈发强调了“低趴宽体”姿态。
当你提起第七代伊兰特，用“一台A级家轿”的定语介绍，当真是有些太屈才。在很多新生代眼中，它就是无需过多改装的低趴超跑。
参数化设计理念，尽显分割几何形体之美
“只因在人群中看了你一眼，再也没能忘掉你容颜”。第七代伊兰特非常出挑而大胆地运用了A级细分市场非常少见的设计手法——参数动力学设计表现形式，打造了独具魅力的设计风格。

参数化设计，是近些年建筑届最流行的设计手法之一，如鸟巢、SOHO等知名建筑均能看到参数化的影子。目前各大车企，不是没有试图运用这种炫酷创新的设计理念，但往往还仅是停留在概念车之上。而第七代伊兰特早已抢先一步，让普通家轿用户也能享受到它所带来的潮流时尚感。
常规的参数化设计大多是“排列组合线条”，而第七代伊兰特却是通过分割的几何形体之美带来全新的感性体验。你可以发现，参数化宝石图案前格栅大量运用了堆叠的楔形，犹如精致雕刻的宝石一般，可随光线的变化产生如宝石般闪亮的视觉效果，耀眼夺目。