洛克菲勒的垄断帝国消亡了，但屠龙者还是输了(5)

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对于自己近乎狼吞虎咽般的并购扩张行为，洛克菲勒用了一个著名的比喻进行:
要红蔷薇含苞待放，必须剪除多余的枝叶。
言下之意，自己这一切都是为了推动石油产业有序发展。
但为了自己的扩张野心，别说多余枝叶，就算你是玫瑰是牡丹，洛克菲勒也照剪不误。
他开始把触角伸向石油产业上下游各个领域，甚至转过来把枪口对准了一起压制石油同行的铁路公司，想方设法让后者的业务和标准石油死死捆绑到一起。
当时，宾州铁路公司成立了帝国运输公司，对原本只是短途运输的两条石油管道进行合并，准备建造专门的仓库和储油槽，作为运输中转站，形成了革命性的输油管道运输系统。

对于依靠铁路低价运输的洛克菲勒而言，新式管道运输无疑将极大威胁自己的低成本优势。
为了压垮宾州铁路公司，洛克菲勒针对其铁路线覆盖区域进行了长达数年的倾销。当地石油企业苦不堪言，以运输石油为主要利润的宾州铁路每个月也要亏损上百万美元。
旷日持久的倾销战打到第三年，工人们越来越累但收入却越来越少，饥寒交迫、忍无可忍、揭竿而起，不但罢工进行游行示威，还拆除铁路枕木，破坏转运站和仓库。
资本家联合政府进行镇压，劳资双方出现了流血惨案，其中仅匹兹堡一次罢工事件就死了25人。
宾州铁路终于扛不住了，向洛克菲勒投降，标准石油由此把两条输油管道收入囊中，彻底控制了美国三大铁路巨头。