城市的流动名片：网约车出租车，管理好才能保障乘客的权益

徐州出租车违规现象依然存在，网友：需加强监管
这段时间，关于徐州出租车司机存在绕路、拒载以及反向抹零的违规行为成为了各大媒体争相报道的事件，同时也引起了网友对这一事件的讨论。
据了解，这是某位千万粉丝博主打卡徐州时碰到的事情，这位博主在当地游玩乘坐出租车时，却一连遭遇了出租车司机的拒载、绕路和反向抹零的违规操作。
随后这位博主选择将自己的经历公开并希望得到解决，4月24日这则消息一经发出引起了多数人的热议。

这位博主真实地记录了自己从徐州东站往返当地市场和烧烤店消费时搭乘当地出租车的经历，在该博主的记录中，发现其多次遭到当地出租车司机拒载、拒绝打标和多次绕路、反向抹零的情况。
其中，博主在经历了拒载之后，终于搭乘了一辆出租车前往目的地，然而到达下车地点后该辆出租车打表上计价为23.8元，但在支付时却被要求支付24元的车费。
当博主再次选择乘坐出租车返回时，却出现了同样的一幕，在行程结束后，打标计价上显示车费为26.9元，司机却要求其支付27元，询问原因时，该出租车司机给出了回答：我们这一般都是四舍五入。

经交通部门调查发现情况属实，并对司机进行了处罚
这则事件很快引起了广泛的关注，在这位博主的评论区中也出现了不同的声音，令人震惊的是竟有人指责博主的这一行为，当然也有比较理智的网友称赞博主的这一做法。
我们常说出租车、网约车是城市的“窗口”同时代表了整座城市的形象，当然在过去的时候出租车对外来游客乱收费、绕路等行为产生了许多不好的影响。但网约车的出现对其造成的外部冲击以及出租车行业自身对这些违规行为的监管这种现象已经好很多了。