哈啰单车联合校果，打开高校共享单车新市场(3)

哈啰单车联合校果，打开高校共享单车
(高校学生对于校内出行工具需求高)
但是由于高校的管理因素，共享单车一直禁止进入校园，也可以说高校园内市场是共享单车最后一块还没被瓜分的“蛋糕了。之前有众多共享单车想叩开高校大门，但是都被拒之门外。和ofo不同，ofo是从高校进入社会市场，开始是在高校内部提供共享小黄车但是不限制校园内小黄车的骑行范围，且管理制度不成熟，造成了很多的园内管理问题。但是哈啰是从社会进入校园，相关管理制度已经相当成熟，帮助高校打造一个有秩序，有安全，有保障的高校园内出行环境。此次哈啰联合校果，校果运用丰富、专业的高校营销策略，帮助哈啰制定贴合高校学生心理的宣传方法，例如每个高校的校园共享单车都是印有自己大学名字的专属单车，且校园单车只可以在园内行驶，招收高校兼职管理人员，设置智能停车点等内容，助力哈啰出行的共享单车业务成功入驻高校，扩展出公司业务新的领域。
三、 学校给你发“蓝朋友”啦!
1、“蓝朋友”带你轻松逛校园
根据教育部统计，全国高校产权校舍建筑面积，在近二十年中翻了四倍。近十年全国每年正在施工的校舍面积也不断增长，大学扩建势头愈演愈烈。

哈啰单车联合校果，打开高校共享单车
更大面积的校园、更为独立的社区环境对学生们的日常学习、活动出行都提出了较高的考验，
如一所占地100公顷的学校，学生选择步行从宿舍到教室，操场或者食堂都平均需要三十分钟的时间，使高校学生在活动时将大量时间浪费在路上。在校园内部设置高校共享单车，方便学生出行，大大节省了高校学生在路上的“通勤”时间，节省学生去教室的路上用时，提供更多的时间让学生参与到校园活动中。