UAZ469—我心里的第一款硬派越野(4)

在结构上，经典硬派越野车同时拥有如下四个特征：①非承载式车身（即有车身大梁，像货车那样）②前后硬桥，即整体桥（前后轮都是分别由一根车桥连接左右两边的轮子）③机械式分动箱（带低速四驱模式，通常配有差速锁）④低转高扭力的大排量越野发动机（通常排量都在2.0以上）。

三、长处与短板并存的信仰
提及硬派越野时，熟悉越野的客官，或许很容易联想到奔驰的大G。的确，硬派越野车大多在外观设计上运用了大量直线条，一方面直线可以以刻画硬派的内存气质，另一方面方方正正的设计可以满足越野对空间、安全的实际使用需求；

如同大多硬派越野车一样，UAZ469也是有非常明确的使用定位的，它的优点和缺点一样的明显。在公路上的高速操控性是它的短板，但它强调的是高可靠性、耐久性、能吃“粗粮”，它强调的是在严酷的环境下长时间无故障的工作，它强调优异的攀爬和翻越障碍的能力，它强调的是结构简单易于维修。