当电影变成现实，《极速车王》中的福特GT40RCR特技车上架

上个世纪60年代，勒芒24小时耐力赛在欧洲相当出名。而来自美国的福特汽车为了打开欧洲市场，也计划参加勒芒比赛，但是当时自家并没有合适参赛的车型，于是财大气粗的福特汽车把目光放在了勒芒耐力赛的冠军法拉利身上。

福特汽车的董事会决定买下法拉利，当时的法拉利并不像现在一样，只是意大利的一间小厂，所以经过双方交涉，最终同意福特汽车以1,800万美元的价格收购法拉利，但收购协议中的附加条款惹恼了当时的法拉利老板Enzo Ferrari（恩佐·法拉利），并因此拒绝了整个收购计划，附加条款写到法拉利的赛车部门必须使用福特提供的发动机进行比赛，并要求法拉利退出Indianapolis 500-Mile Race（印地500系列赛），到此收购计划宣告失败。

法拉利最后的拒绝惹恼了时任福特汽车总裁的HenryFord Ⅱ（亨利·福特二世），他于是决定要自己制造出可以打败法拉利的“冠军赛车”。