速度与激情！九号卡丁车PRO车王争霸赛圆满结束(6)

九号卡丁车PRO的轮胎也令人称道。如果你对赛车有一定了解的话，一定知道轮胎对于赛车运动的重要性，往往不只是轮胎的好坏，赛场上轮胎的状态不同也极有可能会影响到比赛的最终进程。6月中旬的天气，已经很热了，随着赛道温度不断升高，九号卡丁车PRO轮胎的性能依然给了所有车手强有力的保障。九号卡丁车PRO前轮采用高抓地力免维护中空轮胎、后轮采用快拆式TPE运动漂移专用轮胎，相比普通真空胎，更加耐磨，抓地力更强，免维护更省心，更换轮胎也很方便，解除六个螺丝固定的轮毂，即可换胎。

选手们酣畅的赛道驾驭也将九号卡丁车PRO产品的卓越操控与澎湃动力尽致展现，长久的竞技比赛也验证了卡丁车品质的稳定性和可靠性。九号卡丁车PRO配备两个峰值功率高达2400W的风冷电机，瞬时最大功率高达4800W，电机采用双重散热结构，最高扭矩达96N·m；电池容量为432Wh，满电状态下，75kg的人以18km/h的时速可连续在400米赛道上开62圈，典型续航25km。强大的动力很容易激发车手们的信心，以至于你真的想每一圈都更努力地踩下油门。

比赛现场还有一个非常有意思的地方，该卡丁车由电力驱动，但是每台车都标配了九号引擎音箱，可模拟包括单缸发动机、双缸发动机、V8发动机、V12发动机在内的4种引擎音效，由于声浪太逼真，不明真相的群众都以为这是燃油车！当然，声浪也可以选择关闭，关闭后它就是一辆静音小超跑了。
打开赛车之门，九号让普通人实现赛车梦
人类的血液里永远流淌着追求跑的更快、飞得更高的基因，没有什么能比赛车运动更能激发这种追求了。赛车运动起源距今已有超过100年的历史，它是一项专业性极强的体育运动，但因其所需条件的苛刻、高昂的费用（一辆F1赛车造价差不多过亿）、以及专业的壁垒，许多人究其一生也无法成为一名职业赛车手。卡丁车可算是于赛车运动中最安全的一种车型，而在国内，即使是一个两冲程的赛级卡丁车，也要好几万，再加上轮胎损耗费，场地费，其实也不便宜。