1988年太平洋空难，一架飞机在7500米高空裂开，空姐瞬间被吹飞(5)

这边地面援助已经到位，而另一边飞机也终于下降到了足够呼吸的高度，见此情形，米雪儿和乘客们终于是松了一口气，意识到两位机长还在人世并有能力操作的他们这才重新燃起了生的希望。

平安落地事故原因

然，凡事都是说起来容易做起来难，要知道纵使是完好无损的飞机，想要降落都是一件极其复杂的事情，更何况是一架“敞篷飞机”呢？
由于气压和动力的缘故，此时的波音737-200已经濒临解体，基于这种情况，机上的大部分设施都已经不能再正常使用，例如飞机的液压操作系统就是如此，该系统正是能否安全降落的关键，眼看着它“无动于衷”，罗伯特可谓是心急如焚，无奈之下他也只得选择放弃自动降落，改为手动控制。

这对于一位经验老道的驾驶员来说本来不是什么难事，可常年的安稳驾驶却早就磨平了他的应变能力，从而浪费了大量宝贵的时间，以至于等到飞机到达降落高度后很长时间，他这才摁下了起落架的按钮。
摁下按钮万事大吉，只等着飞机降落滑行就好，不过就在这时，意外却再度降临，罗伯特眼神一扫大惊失色，这起落架正常落下的绿灯竟然迟迟没有亮起，一般来说灯没亮就意味着起落架出现故障没有落下，但也有另一种情况，那就是灯光系统出现故障！
按照飞机电子系统的损坏程度判断，罗伯特认为后者的概率要更大一些，可是他不敢赌，毕竟自己的一个念头就关乎着近百人的生命，所幸就在这危急关头副机长马德林灵机一动，他赶忙呼叫地面塔台，并向他们喊道：
“请看一下，起落架是否落下！”
无比幸运的是，地面人员听到了这声呐喊，他们给出的答案亦是肯定的，听闻此话后，罗伯特信心大增，他立刻就开始了操作，最终通过多年的驾驶经验，成功让飞机接触到了地面，随即稳稳停在了预定位置上！