回顾：一架飞机在7500米高空突然裂开，空姐被吹走，后来怎么样了(2)

然而这种闲情逸致并没有持续多久，他们也听到了飞机舱内传来的巨大轰鸣声。这种影响也持续到了驾驶舱，两个机长匆忙拉下面罩，7300米的高空带来的不仅是稀薄的空气，还有低至零下45摄氏度的气温。

经验老道的机长立即示意副驾驶降低飞机的飞行高度，然而当副驾驶回头看客舱时才发现客舱的舱顶已经不见了，机长立即挂出了紧急代码寻求救援同时操纵着飞机下降。但由于飞机顶部已经撕裂，驾驶舱和客舱仅靠着地板相连，飞机随时可能断成两截。
与此同时，在客舱内的乘客发现氧气面罩的供应也出现了故障，剩余的两名空姐和驾驶舱联系的无线电信号也中断。虽然塔台收到了求救信号，与还未失联的机组取得了联系，但强大的气流声让双方难以进行有效沟通，这让情况更加糟糕。
就在这千钧一发之际，机长突然想到了自己曾经在训练时教练对自己的教导：如果飞机在空中出现问题，要时刻紧盯飞机仪表盘。很快飞机就下降到了氧气充足的高度，客舱的乘客也得以喘息。

机长和副驾驶商议后决定把飞机降落在离他们最近的卡福路易机场，然而就在副驾驶准备接着联系空管时，飞机的左引擎突然失去了动力。机长紧急重启引擎，却发现依旧没有任何反应，现在只能依靠右引擎进行降落了。
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