19年美卫星掠过嫦娥四号时，拍到了一份重要证据，质疑声就此消失(2)

玉兔号是我国第一辆月球车，也是我国在月球上留下的第一个足迹，它的预期服役期只有3个月，却超长服役两年多，一共在月球上工作了972天，为我国的探月事业做出了巨大的贡献。

在玉兔号工作期间，科学家们还专门为它开设了社交媒体账号，与网友分享玉兔号的工作情况和各类科普知识。玉兔号也就此成为了中国人养在月球上的“小兔子”，它的一举一动都牵动着大家的心。
当然，在这时候，我们仍处于追赶西方的状态之中，我们所做的也不过是美苏已经做过的事情，但到了嫦娥四号之时，我们就开始实现人类从未完成过的梦想了。
2018年12月8日，嫦娥四号发射升空，并于2019年1月3日成功在月球着陆，2月11日，嫦娥四号与玉兔二号完成了两器互拍工作。

嫦娥四号最大的意义就在于，这是人类第一个着陆在月球背面的探测器，实现了人类在月球背面软着陆和巡视勘察的梦想，意义极为深远，也意味着我国在探月领域终于可以和世界齐头并进。
嫦娥四号携带了全景相机、红外成像光谱仪等6台科学设备，对月球背面的地形地貌、月壤的成分进行了详细的探测。
截至目前，嫦娥四号已经获取了超过了3780GB的数据，为我国科学家对月球的研究做出了重大贡献。
玉兔二号月球车也已经在月球背面累计行驶了1239.88米，拍摄到了月球上多个不同时期形成的地形地貌，为我们进一步认识月球提供了更多线索。