2022哪吒汽车年终销量出炉,“哪吒闹海”终成现实(2)

2023-05-01 来源:飞速影视

2022哪吒汽车年终销量出炉,“哪吒闹海”终成现实


纵观新势力2022年年度销量排行榜,在2022年全年,新势力中只有哪吒和极氪完成了年度销量目标。哪吒从2021年的第四名一跃成为2022年的第一名,这背后离不开哪吒各个车系的产品实力和不懈努力。从哪吒的产品结构来看,哪吒U车系全年交付了51021辆,同比增长155%;哪吒V车系全年交付98847辆,同比增长99%。在外界看来,哪吒汽车的售价与“蔚小理”相差甚远,售价均在15万元以下,以如此的价格达到的交付量“不值一提”。为了扭转这一现象,哪吒汽车推出哪吒S,定位30万元以下的B级数字电动轿跑,于11月30日开启交付。
哪吒S自11月底启动交付以来,也累计交付量2205辆,其中12月交付2003辆。对于哪吒而言,主力军依然是哪吒U和哪吒V,不过头等功臣还得是哪吒V,实用好开,代步一流。哪吒V全年销量接近10万台,占比接近三分之二。哪吒S虽然订单量已经突破两万,但首月交付仅2003台,后续表现力还要看市场的反馈。另外,还有一则好消息,在2022年广州车展上,哪吒汽车相关负责人透露,哪吒首款双门四座跑车—哪吒E已经通过工信部认证,将于2023年上半年开始量产交付。
在如此成绩之后的1月4日,哪吒汽车CEO张勇更是发文称该公司在2023年的目标是25万辆,从去年哪吒的亮眼成绩来看,哪吒汽车将今年销售目标定在25万辆也并不令人意外。

2022哪吒汽车年终销量出炉,“哪吒闹海”终成现实


电动EV:2022年新能源车市各大品牌已经陷入“混战”,新势力车企销量排名“大洗牌”,蔚小理等第一梯队的车企均被哪吒“踩”在脚下。2023年还将有新品牌加入,随着入局者的增多,新能源行业竞争态势将进入到更加白热化的阶段,在新能源补贴彻底退出的2023年,市场即将进入耐力赛阶段,谁才能“狭路相逢勇者胜”呢?就让我们一起拭目以待吧。
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