建筑施工时，地上、地下各阶段可能会遇到哪些风险？如何防范？(2)

风险事件1：
由于材料码放、泵车震动导致边坡坍塌或人员掉入坑内。
控制措施：
边坡周边设置标准化围挡，上部安装警示灯；在边坡外1m处设置边坡“一米线”，严禁材料码放及人员入内。按要求进行基坑沉降、位移检测，发现异常及时上报甲方及地勘单位，及时采取加固措施。
风险事件2：
由于汽车吊作业可能发生物体打击、高压线触电。
控制措施：
吊装作业区域拉设警戒线，安排专人指挥，专人旁站监督；
严禁超汽车吊额定起重量作业。汽车吊作业区域不得有高压电线。
风险事件3：
由于土方作业造成地下燃气管线破坏，燃气泄漏，发生火灾、爆炸危险。
控制措施：
明确地下管线位置，对邻近管线部位护坡桩施工，采取在桩位进行人工挖孔，并制作混凝土护壁。
附近施工过程中派专人进行旁站。
风险事件4：
土方作业过程中的超挖、扬尘污染问题。
控制措施：
严格按照施工计划进行开挖，项目部工长监督土方单位的开挖顺序及深度。
渣土车出厂经过智能洗车池，由保安人员负责检查车辆冲洗情况及渣土覆盖情况。只有在车辆完全覆盖完毕且经过洗车池清洗，车轮干净无淤泥，车身干净无灰尘的情况下方可出场。
土方单位在出土过程中，必须时刻对出土路线的路面进行清扫、洒水降尘。
风险事件5：
施工中对燃气管线的保护。
控制措施：
1、在基坑支护桩完成后延燃气管线方向两侧各扩500mm开挖明沟，直至燃气管线全部暴露。
2、在管道两侧砌筑500mm高、240mm厚砖防护墙，墙体距离燃气管道不小于100mm，采用砂粒回填500mm高，上部满铺灰砂砖，并在周边围挡做明确标识，明确后续施工的开挖深度不能破坏灰砂砖保护层。