官媒曝运-7着舰训练，中国版灰狗即将亮相，我国舰载机终于齐全了(3)

C-2A运输机
不过C-2A运输机毕竟是一款服役了几十年的老爷机，已经难以适应美国海军现阶段的需求，所以美军开发了替代型的CMV-22B“鱼鹰”运输直升机。相较于只能在航母起降的C-2A运输机，CMV-22“鱼鹰”运输机也能在两栖攻击舰上起降，灵活性以及适应性有很大的优势。此外，CMV-22货舱尺寸更大，能够运输包括F-135发动机在内的更大零部件，这是C-2A运输机所不具备的。不过CMV-22在航程以及载重上较C-2A运输机存在一定的差距，未来能够完全取代C-2A运输机还是一个未知数。

CMV-22B“鱼鹰”运输机
与美国航母相比，我国航母的航空运输能力存在很大的差距，运力最大的直-8C直升机最大载重仅为3吨左右，最大航程800公里，无法将航空母舰上的设备以及人员快速转移到1000公里外的陆地上，舰上的设备维修工作只能等到航空母舰靠港之后才能进行，这会对航母战力造成很大的影响。为了解决我国航母物资以及人员快速、远距离运输问题，我国必须开发一款能够在航母甲板起降的固定翼运输机。

直-8C直升机
不过运-7运输机并不具备上舰的能力，我国利用运-7运输机进行陆基着舰测试主要是为了培养舰载运输机飞行员，进行相关的适应性训练。而我国官方把这个消息公布出来，明显是为了暗示我国舰载固定翼运输机的存在。其实我国目前拥有非常适合用来当做舰载运输机的机型，空警-600预警机正是目前最好的选择，只要把该型预警机的圆盘雷达去掉，重新设计一下货舱以及尾部开口，就能成为一款合适的运输机。美国C-2运输机就是在E-2预警机的基础上发展而来，这样既节省了重新设计机体的成本，又提升了研制的速度，从这一点上来说，我国固定翼舰载机已经拥有了良好的基础，开发难度并不大。