氢弹扔下45秒爆炸，死亡半径45公里，轰-6甲轰炸机怎样逃脱的？(2)

【大伊万的爆炸威力要比广岛原子弹还大3000多倍（图为核武器爆炸时的场景）】

如何投放

如果投放核弹的高度选择不到位，轰炸机就可能无法及时抽离核弹爆炸威力波及的范围，最终在空中被震碎解体或者失去控制下坠。沙皇炸弹在爆炸后能够对更远范围内的物体造成伤害，当时的苏联是如何解决投放问题的？据悉，氢弹会在投放45秒后爆炸，其产生的死亡半径为45公里，也就是说轰炸机在投放氢弹后要与爆炸中心产生大于45公里的距离，才能确保其安全。

【轰炸机必须在氢弹爆炸之前离开其爆炸波及范围（图为图95轰炸机）】
为了保障试爆成功和飞行员及轰炸机的安全，当时苏联使用的是图95轰炸机投放沙皇炸弹，并且还为炸弹配备了非常特殊的降落伞，配备的降落伞有800公斤，主要是为了减缓其下降的速度，给飞行员足够的时间远离核弹。苏联还给图95轰炸机涂上了反光材料，用来应对核弹产生的光辐射。由于沙皇炸弹产生的威力过于强大，所以图95轰炸机还是遭受到了不同程度的损害，庆幸的是最后平安降落。

【图为图95轰炸机投放大伊万时的资料照片】

中国的氢弹投放试验

中国在1967年6月17日投放了一颗330万吨当量的氢弹，当时投放这枚氢弹的轰炸机是轰-6甲。为了避免核弹产生的光热辐射以及冲击波对轰-6甲造成破坏，轰-6甲机身也涂装了白色材料，还给氢弹装备了降落伞。当时负责投放任务的是徐克江机组，当轰-6甲搭载着氢弹以每小时800千米的速度前往核试验场时，不少人都时刻关注着战机的动态，聂荣臻将军也抵达核试验基地视察情况。