极氪001、海豚、AionY，这三款车，为何很多人买完就后悔？(3)

除了操控之外，空间、舒适、智能等方面的表现，则完全碾压5系。用他的话说，两者完全不属于同一时代的产品。更不用说用车费用了，他置换之前的老宝马差不多每年花销在4万元左右（维修 保养 油费），而极氪001的开销几乎可以说是清零了。

更令他惊喜的还是厂家的后续服务，今年7月份，极氪宣布升级8155智能座舱，居然给老用户免费升级。然后还有各种OTA，之前的ZEEKR OS 3.0还没有完全消化，新增了蓝牙智能钥匙、ADB 自适应远光灯以及一系列的智能驾驶功能。马上ZEEKR OS 4.0就要来了，又有非常多的细节优化和新功能增加。
用朋友的话说，之前开了七八年宝马，只是发愁越往后修车越贵、保养费用越高，没想到还有车子越用越好用的一天，“后劲”太足了。
（3）Aion Y的真实实力，扮猪吃老虎？
相比于传统汽车，新能源车的设计普遍要新颖一些。不仅以前很多豪华车型、运动车型的设计被平民化了，它们中的一些，甚至还学会了“扮猪吃老虎”。
功夫汽车的一位朋友，最近就上了这样一个“当”。

这位朋友本来想挑一款萌趣的小车，一眼就相中了Aion Y。圆润的车身型线、夸张的灯组
、大胆的颜色搭配，让它看起来就特别年轻小巧。4米4的车长似乎也是恰到好处，比那些小SUV稍微长出一丢丢，却又不会过分突兀。最初的用车，似乎也没什么问题，这车好开、好停，很有点精致小车的感觉。
但很快，朋友就发现了不对。尤其是带了几次人之后，他发现这车的空间居然超级大。1870mm的车宽和2750mm的轴距都跟中型SUV差不多，后排放倒之后可以直接获得一张1米8的“大床”。看着是一款萌趣小车，实用性其实直逼途观L这样的中型SUV。