“有枪无弹”，旧日本海军“尴尬”的云龙级中型量产航空母舰！

旧日本海军的航母发展在早期是非常成功的，1911年启动航空母舰的研发工作，1922年率先下水世界上第一艘专门设计的航空母舰凤翔号，1941年成功运用六艘航母完成了史上第一次航母作战（偷袭珍珠港），在战争期间日本海军先后建造了29艘各型航空母舰，其规模曾一度超越美太平洋舰队，联合舰队也一度凭借这些“海上巨兽”横扫太平洋。

帝国的兴衰在此一战！
不过这些成就来得飞快，去得也很匆忙，日本海军受益于航母、也失意于航母。如果说珍珠港事件开启了日本的航母时代，那么珊瑚海海战则敲响了联合舰队航母的丧钟，整个太平洋战争期间日本海军建造的29艘航母当中有20艘被美军击沉（不包括陆军的四艘航母），失去了航母优势也就意味着联合舰队的覆灭。
重装航母和中型航母的选择
表面上看起来日本航母发展很顺畅，但在海军内部对于航母的未来规划却有着诸多不同意见，主要的分歧体现在到底是集中有限的财力建造少量精锐的重装航母，还是上马容易建造、便宜且可以以数量优势抵消战损的中型航母。虽然在开战前夕日本海军大炮巨舰的观念仍然很重，但对于航母的发展也不是那么的轻视，至少高层将其视为是非常重要的战斗力。但对于如何克服航母被攻击的问题上，海军内部的不同声音给未来航母发展造成了很大困扰，是强防护保航母还是靠数量优势降低战损度。这个问题持续了很长时间都没有得出明确的答案？最终战局的发展帮日本海军做了选择。

甲板是航母最薄弱的部位