拉美历史之墨西哥篇（第一期）(5)

其它地区在雨季（5-10月）开车要特别小心，那时的路况很不好，道路上坑坑洞洞是很常见的现象。在靠近墨西哥市的路上要特别留意浓雾，看见减速慢行的号志千万别掉以轻心。经过单线道的桥后第一个先闪灯的车子能优先通过，而即使在双线道上遇到卡车时要让卡车通过，但是要小心有些路根本没有路肩，这就要停在满是植物的砂石路面上。晚上最好别开车，因为很容易就撞到人或牲畜。另外千万要记得准备一个备胎，这是非常容易用到的东西。

（八）墨西哥的火车由墨西哥铁路局（FFNN）国营，但是墨西哥除了两条观光线路之外城市之间并没有通火车，其主要交通工具是巴士。水上运输特别是海运方式承担墨西哥部分货物、国内货物和出人境旅客运输的任务，经过20世纪90年代的私有化改革后墨西哥港口成功地完成现代化改造，国内码头各种设施已较为先进，同欧洲、美国、中南美洲和加勒比地区、远东地区、地中海地区和斯堪的纳维亚半岛的许多国家设有定期或不定期客货运班轮。墨西哥全国共有大小港口和码头198个，其中海港140个、内河港口29个、内湖码头29个（根据果西哥通讯交通部统计）。墨西哥海运港口和码头共117个，其中，太平洋沿岸有港口和码头58个，墨西哥湾和加勒比地区有港口和码头5个。墨西哥公共教育基本为免费教育，义务教育阶段的教材全部免费，宪法规定从2008年开始实行从学前3年到初中的12年义务教育制。
墨西哥长期奉行独立自主的外交政策，主张维护国家主权与独立，尊重民族自决权，推行对外关系多元化，主张和平解决国际争端。墨西哥是联合国、世界贸易组织、二十国集团、亚太经合组织、经济合作与发展组织、美洲国家组织、拉美和加勒比国家共同体、太平洋联盟等机制成员和不结盟运动观察员。

米克尔·伊达尔哥·科斯蒂亚

（一）米克尔·伊达尔哥·科斯蒂亚（1753年5月8日—1811年7月31日）是墨西哥独立战争最早的领导人，被尊称为墨西哥“国父”。在巴利阿多利德取得神学硕士学位后伊达尔哥正式成为一名神父， 这时随着欧洲资产阶级思想的传入，伊达尔哥开始研读那些所谓的“禁书”——古希腊、罗马的哲学著作和法国资产阶级革命的作品。他喜欢文学和历史，深受启蒙思想的影响，对卢梭、孟德斯鸠等人的著作尤为熟悉。在这些思想的影响下伊达尔哥开始抛开教父的身份去生活，他爱好音乐、跳舞，甚至是赌博。还公开和一名叫玛丽亚的女子生活在一起，并有了两个女儿，后来又与一名叫约瑟夫的女子生下三个孩子。1803年伊达尔哥被派到多洛雷斯教区接替其哥哥，担任教区神父，这使他有机会了解和接近广大印第安农民。多洛雷斯是印第安人居住的地方，在残酷的殖民统治下他们衣不蔽体、食不果腹。