这43万两黄金，在那个战争年代里所起的作用，怎么夸它都不为过(8)

尽管矿工采用许多方法斗争，但日寇控制的金矿采用先进技术和设备，开采出来的黄金还是非常可观的，眼看日寇将一辆辆装载黄金矿石的汽车大摇大摆地开出招远，我抗日军民度非常痛心；为了尽快筹集到更多的黄金，同时也打击敌人的嚣张气焰，胶东党组织决定,采取更加直接的方式夺取黄金,那就是武装截击日寇运金车。
当年日本掠夺的黄金主要是通过招远到龙口港的龙招公路，然后在龙口港海运到日本；从玲珑到龙口港沿途有数十个村庄，日寇在这条公路上每隔几里就修建一个据点，岗哨林立，重兵把守，要想截击运金车困难重重，但胶东军民团结一心，紧密配合，与日寇斗智斗勇，截击运金车之战取得了一次又一次胜利。

从1939年到1944年春，胶东军民先后在龙招公路沿线的沙埠村、小李家、张星、槐树庄、黄山馆、张华山头等处，多次伏击日寇的运金车，炸毁敌汽车30余辆，消灭日伪军200多名，缴获了大量富矿石、金精矿和军需、生产等物资。
“虎口夺金”既筹集了大量的黄金，又阻滞了日寇的掠夺。
筹金不易，运金更难；拿到了黄金只是成功的第一步，将到手的黄金完好无缺地送往延安或我党指定的地方才算是完成任务。
从胶东把黄金安全运到延安，路途遥远，需要穿越上百道封锁线，越过犬牙交错的敌占区和国民党顽固派控制区，特别是胶东到沂蒙，大部分路段是日军的占领区，日军通过汉奸内线获悉我方将黄金源源不断地运送到沂蒙山区后，更是想尽办法在途中拦截和争夺。
黄金运送通常采用开辟运送通道、分段接力、运金部队护送等方式通过敌占区和封锁区。胶东区委根据战时形势，先后开辟了“滨海” 、“渤海”、两条路线，先将招远的黄金通过这两条路线，运到我党力量相对集中的鲁南、鲁中根据地，然后在鲁南根据地出发，经微山湖到达湖西根据地，然后运到冀鲁豫边区，再运到八路军实力强大的太行山地区，到这里就安全多了，之后运到延安就不再那么危险了。时任鲁中工商局监察专员的孟英曾讲述过，山东分局收集上来的黄金绝大部分送往延安，分局主要领导黎玉亲自安排送金任务，哪个部队送，谁负责，走哪条路线，都绝对保密。