日俄战争中陆军的失败，为什么是他“背黑锅”？(2)

库罗帕特金跟随斯科别列夫南征北战，曾经用18天的时间横跨500英里沙漠，取得格奥克捷佩堡战役的胜利，吞并了土库曼斯坦
1898年库罗帕特金因为战功赫赫被任命为俄国陆军大臣，在此期间，他积极推行军队改革，新建了7个军官学校用来提高军队的素质
客观的说，库罗帕特金是一个战经验丰富的指挥官，对陆军的军事战术有着独到的见解，而且对沙皇尼古拉二世忠心耿耿，是俄国军事贵族集团的代表人物

阿列克谢·尼古拉耶维奇·库罗帕特金
1909年库罗帕特金出版了一本被名为《日战争中的俄军》的书，在书中他坦率的承认了自己的不足，但是他并不认为自己是陆军失败的罪魁祸首，他的说法究竟是为自己“洗白”，还是真的确有其事
在日俄战争爆发之前，库罗帕特金并不支持对日本开战，但是沙皇最后决定了俄国的命运，想要理解这背后的缘由，就需要从俄国权力中心的内部博弈入手
帝国权力的漩涡
1903年，日俄在辽东半岛和朝鲜的利益问题上，火药味越来越浓，沙皇尼古拉二世对于是否立即对日开战，陷入了深深的纠结中
因为当时俄国因为经济问题，已经导致民怨四起，如果贸然发动战争必然会遭到民众的反对，如果一旦战败，被革命分子抓住机会，很有可能引起政变，从根本上动摇罗曼诺夫王朝的统治
但是如果选择对日本让步，对方会得寸进尺，危及俄国在远东的利益，战略上就会陷入被动，而且沙俄内部的三大权力集团也会出现分歧
“鹰派”代表人物御前大臣别佐布拉佐夫与“鸽派”代表人物谢尔盖.维特双方展开了激烈的派系争斗
陆军大臣库罗帕特金属于中间派，代表俄国军事贵族集团的利益，他们最早更倾向于“鸽派”的策略，打算等到西伯利亚铁路竣工之后再收拾日本也不迟
再说了，不要看“鹰派”喊打喊杀，真正上战场的又不是这群人，说实话，库罗帕特金作为军人对待战争是非常慎重的，总而言之，无论从战争是否胜利，还是军事贵族集团的利益出发，在1903年底准备与日本开战，并不是一个好时机