古稀之年竞风流——盘点丰田陆地巡洋舰70年发展历程(16)

国外的“厅长绿”J100一样富有魅力
值得一提的是，由于前期市场的不认可，J100车系经历了一次“退化”——非洲、拉美及澳大利亚某些地区由于路况恶劣，对前独立悬架非常不买账。丰田重新调整这些市场的产品线，及时推出LC105车系——即换回J80系列前整体桥的LC100.随即挽回了市场，这些LC105车型由于越野实力更上一层楼，加之存世量稀少，更加受到陆巡迷们的追捧。值得一提的是，LC105车型只装备5速手动变速箱，同时外观上与LC100最大的区别就是前桥装备轴头离合器。

LC105，可见明显的前桥硬桥

分享大家一个鉴别LC100与LC105差别的小窍门装备，LC105前轮有轴头离合器
J200系列
J200系列堪称离我们最近的一代。此前在LC120普拉多上装备的1GR发动机经过重新调校，取代饱经沧桑无法达成更高排放标准的1FZ，搭载在J200的基础车型4.0 GX、GX-R、VX上，十年前，J200将双油双备的60周年纪念版带进中国市场，随即引发抢购热潮。这代车型在发动机可选性与电子系统的配备上更加丰富。与之对应的雷克萨斯车型为LX570。