特斯拉FSD安全性为人类五倍，每百万英里仅碰撞0.31次(2)

车辆平均每百万英里的碰撞次数
其中，报告显示，特斯拉开启FSD的汽车平均每百万英里发生碰撞事故的次数为0.31次，而美国平均每百万英里的碰撞次数为1.53次。
在高速公路上使用特斯拉FSD的司机平均每百万英里只发生0.18次事故。另外，不选择使用FSD的特斯拉司机，平均每百万英里也仅有0.68次碰撞，远远低于美国的平均水平。

二、测试标准超四大洲 可在事故中学习

不同机构判定特斯拉车辆的安全标准
在报告中，特斯拉还提到了汽车的物理安全问题，针对该问题它也进行了一系列的碰撞安全测试，特斯拉的碰撞测试结果均超过了四大洲的安全标准，意味着其在售的每一款车型都达到了最高的安全水平。
特斯拉汽车能达到如此高的安全标准，主要是因为它可以在任何碰撞事故中学习，强化对驾乘人员的保护，同时减少人员在事故中受伤的可能性。
而这种学习恰恰是以真实世界发生的事故为基准，利用不断收集的数据来保证驾乘人员受到最好的约束条件，该约束条件指的是安全带以及安全气囊等。

真实世界车辆发生碰撞的部位数量图
随后，再由安全分析工程师创建自动化数据管道以及利用机器学习来进行数据处理，从而加速对人员受伤情况的研究。另外，特斯拉表示，在大部分的碰撞事件中，汽车前端的碰撞事故是最多的。特斯拉针对该问题改善了车辆的碰撞传感系统。