重庆兄弟户外告诉你：为什么沙滩车叫全地形车

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在沙滩上走过的人其实知道，泥沙堆积的土地松松软软，别说跑步了，连行走都费劲，那为什么沙滩车却能够在沙地上自由行驶呢？
其实这个问题并不是一个非常绝对的问题，其实沙滩车在任何地形上都可以行走，不仅仅是沙地，即便是一些普通汽车难以通行的淤泥地，也是没有问题的。要知道普通汽车开进淤泥地后，往往就会出现轮胎陷入坭坑里，因为没有足够摩擦力的缘故，即便是油门踩到底，车子可能依旧在泥坑之中原地踏步，翻越一个泥坑就如此艰难，更别说在淤泥地里了。
而沙地的话，也是差不多的原理，因为在沙地之中，往往也容易出现轮胎深陷，或者摩擦力不足的情况，而沙滩车的发明，其实从某种角度上来说，更变最大的还是轮胎。
无论是你把它叫做沙坦车也好，还是沙地车也罢，它的轮胎设计，往往都是大轮胎，它的车身很小，比普通的小轿车都要小上很多，但是轮胎很大，不逊于一些重卡。而且相比较普通汽车来说，沙地车轮胎上的纹路更加清晰，往往一个个都是凸出来的，就如冬季的时候。为了防止汽车在结冰的道路上行驶出现打滑的情况，给轮胎束缚铁链一般，原理都是一样的。

沙地车的橡胶轮胎，凹凸的纹理结构，令其仿佛有一种穿钉鞋跑步时候的感觉，当车辆行驶过境的地方，往往会在滩涂上留下一个个非常深的车印子。也就沙滩车这样的设计，才能令车身可以适应沙滩这种恶劣的环境下。如果是公路车，轮胎千万不能这么设计，因为这样的轮胎，你上高速就别想了，此外轮胎上的橡胶突出部分，很容易在行驶过程中磨损，毕竟公路的水泥路面也是硬茬子，时间久了，轮胎就磨平了，而且容易污染路面，在行驶过程中，在路上划出一条条漆黑色的轮胎纹理。