乐高DC蝙蝠侠76240蝙蝠战车Tumbler开箱评测(4)

说明书还有对乐高创意负责人Jesper Nielsen的简短采访，他详细介绍了这一版本的一些变化，还谈到了一些他们没有做出改变的地方——比如没有增加转向装置，“这将意味着一个更笨重的轮廓，这是我们不愿做出的牺牲。”乐高图形设计师Adam Corbally也出现在了这里，他谈到对2014年他设计的蝙蝠车图形的修改，并指出是他负责了新人仔的外观设计。

可能有一些粉丝已经在不耐烦的问“为什么乐高要发布另一个Tumbler？尤其是它看起来和老版本几乎一模一样！”乐高说明书在前面设计介绍部分对此做出了回应。
“正如乐高蝙蝠侠粉丝们所了解的，这并不是第一款出现在乐高套装中的不朽战车。创作一辆新版蝙蝠车给我们设了很高的门槛，但同时也是一个独特的设计挑战。我们如何在既尊重原作的同时，又确保我们的作品充满新鲜感？我们不得不让自己稍微放松一下，强迫自己重新审视它，就像第一次见到它一样，重新观看蝙蝠车行进的镜头，并执着地调整细节，直到我们可以后退一步看到真正与众不同的东西。”
正如我们所看到的，这些变化并不明显，因此，设计师在实现“真正与众不同的东西”方面是否达到了期望，还有待讨论。不过这在某种程度上也是可以理解的，因为2014年的版本已经设计的和电影中的战车非常接近了。
零件
虽然这个套装中的大部分零件都是相当常见的，但也有一些值得关注的地方。首先是带油箱盖设计的新印刷2x2光面板，比2014年用贴纸的版本有所升级。其次是巨大的轮胎，四个107×44R的拖拉机轮胎用于车后部，两个81.6×44R的轮胎用于前部（较小的两个也出现在了76139伯顿时代的蝙蝠车中）。