不止专业与热血，《飞驰吧！少年》更是广本与玩车爱好者双向奔赴

【有车以后 行业】关于释放压力、治愈心灵，汽车圈有一个心照不宣的说法：走，去清积碳（跑山）！
作为一种并不算新兴的娱乐方式，清积碳却与年轻一代的有车族绑定得难舍难分。99年的小武拿到车的第一天就对其进行了改装，随后的三年里，不出差的周末，在群喊一嗓子，总能叫车友一起，“不是改，就是跑”。
“我们改的不是车，是生活；我们跑的不是灰，是自由。”
在年轻化消费趋势下，如何与用户共振对话，是摆在许多车企面前的一大灵魂拷问。改装、跑山、赛道、测能......这些经典玩法在三年疫情的催化下，开始发生变化，融入年轻人的生活，新体验场景价值日益凸显。
从出行工具到生活态度，曾经的小众玩法，登上宣发C位，这其中的转变到底是什么？或许，我们可以从芒果TV携手广汽本田共同打造的《飞驰吧！少年》综艺里，寻找答案。
虽然是一部综艺，但《飞驰吧！少年》却拍出了久违的专业与热血。

由沈梦辰、周柏豪、夏之光等明星，加上国内汽车改装领域最具影响力之一的大拿——石海涛组成的主理人团队，抓牢专业的“汽车改装文化”标签，调动多重感官体验，营造沉浸氛围。以每期1小时的体量，浓缩着主理人、选手、车主，甚至是大众评审团对于生活的思考、汽车的热爱。
作为自来水，我们看到了什么叫：“每次改装都是惊喜”。

2001年的雅阁改造就是惊喜之一。“（这台）01年的老车（雅阁），在现场并不起眼，但是我想让他再年轻一次。”车主将爱车带到节目现场，袒露着自己的故事与期望。