劳斯莱斯古思特有多豪？光隔音材料就一百公斤，车内听不见雨刮声(2)

第三点也是小编认为最最最关键的，是古思特有了竞品——宾利飞驰。可能从售价上来看，飞驰这300万刚出头的价格也就是古思特的2/3，谈何竞品？但是别忘了，到了这一级别，300万和4、500万的车买家其实是同一拨人。只要面子够了，省点钱买飞驰不是一样的效果吗？有钱人的钱也不是大风刮来的呀。

自去年古德伍德亮相以后，业内业外对飞驰的评价出奇地一致，连宾利内部都有扶飞驰上位的意思，不再生产慕尚。况且这一代飞驰确实产品力出色，MSB平台、全轮转向、主动防倾杆、翻转中控屏，即使是不管内在只看外表的金主，也能明显感觉到新飞驰的霸气程度。大概宾利自己也觉得飞驰挺不错的，今年7月国内还涨价了。
不再使用7系底盘
众所周知现款古思特使用的是7系的底盘，发动机也是和760Li同款的6.6T，代号N74B66。而新一代古思特最大的亮点除了外观以外，就属这套底盘了。据悉和现款幻影、库里南是一样的底盘架构，车身刚性达到了40000Nm/°。