2019最好赛车片！《速度与激情》完败，连《极速风流》也逊色三分(7)

说着什么破规则的他从一开始变充满着挑战规则的不羁，而谢尔比是迈尔斯风筝上的那根线。
“没有赞助商，你就没有参赛车，没有车你就不能赢得SCCA的冠军。”
其实，迈尔斯又何尝不知，当他面对谢尔比拉其入队时，直指职场的生存之道，表面取悦你背后搞你，他们内心也不喜欢这样，保守残缺，讨厌思维模式不同于众人的人。

可以说，这就是迈尔斯特立独行的自白。
在谢尔比和迈尔斯看来，福特公司官僚主义盛行，体制臃肿不堪。
面对艾柯卡必须保持一台十万零件都在和谐运转中的大机器的告诫，连他在影片中最感人一番自白都以妥协收尾。
能知道自己想做什么的人是真正幸运的人，因为那样的人做起事来不会感觉是在工作。那些事让他们着迷，如果他们不去做那些事，他们会觉得脑子被掏空了，我就是这样的人。我知道有一个人跟我是同一种人——他就是亨利·福特先生。

为了说出场面话让大家都舒服，谢尔比把迈尔斯的名字说成了福特。
同样的，在他面对福特汽车公司的高级执行副总裁利奥·贝贝三番五次的刁难时，为了让迈尔斯参赛，他以自己的公司做赌注，赌上了自己的一切。
正是在如此艰难的对抗中，赢得了北美戴通纳24小时耐力赛冠军的迈尔斯终于得以参加勒芒赛。