降至19.98万，2023款唐DM-i进店，全系5G车机，新增FSD悬架(3)

驾驶体验也是比亚迪目前的亮点，动力上，新唐DM-i延续1.5T插电混动系统，单发动机爆发102千瓦，单电机爆发160千瓦，中型SUV当中目前的爆发力是数一数二的，同时搭配比亚迪同样处在第一梯队的智能辅助驾驶技术，操作很常用，很适合年轻人。续航方面，该车继续搭载刀片电池，纯电续航112公里，很实用。同时新车将换用铝合金悬挂，部分车型增加FSD悬架。

如此一来新款唐DM-i在复杂路面的奔驰体验将大幅提升，综合来看，新款唐DM-i的升级不能算特别大，但是也的确补足了能看得到的短板，诸如5G车机系统就很给力。加上新车本身产品力不俗，颜值、内饰以及动力出类拔萃，新车稍微降低门槛更是具备不小的市场杀伤力，可以给汉兰达以及途昂带来很多震撼，甚至自家护卫舰都会感到一些压力。