中国运载火箭的“长征”路(6)

908天里，火箭研制人员在长征五号遥二运载火箭的基础上，进行了200多项技术改进，其中包括发动机设计改进在内的9项重大技术改进。“长五归来时，已经不再是以前的长五。”
908天里，火箭试验团队累计进行了40余次、15000余秒的关键技术试验。要知道，大推力氢氧发动机自2001年研制算起的13年时间里，新研制发动机16台，总共热试车3万多秒——过去的两年多时间里，他们完成了以前13年工作量的一半。
908天里，托举火箭升空的文昌航天发射场开展了50多项应急演练，组织了两次实战化演训，对发射场设备设施进行了可靠性升级，把近50%为首次定岗的任务人员，培养成了100%通过上岗考核的优秀操作手。
908天里，每一天都有一种精神在激励着中国航天人奋勇前进。
至今，中国运载火箭技术研究院仍然珍藏着一面特殊的国旗。鲜红的国旗上，有曾经参加过长征的232名老红军的签名。
在红军长征胜利70周年和航天事业创建50周年的特殊日子里，爬过雪山、走过草地的老红军李中权把这面国旗交到了航天人的手中。
那一刻，一种使命，在此交接；一种精神，在此延续。
长征精神，正是推进中国火箭腾飞的“最强燃料”，无论过去，还是将来。
新的“长征”
我们的征途是星辰大海
长征五号再次成功发射，是我国新一代运载火箭的又一次精彩亮相。
发射运载火箭的能力，决定了一个国家进入太空的实力。站在新的起点上，长征系列运载火箭还将开启新的“长征”。因为，未来，我们进行深空探测、星际畅游，走向遥远星辰大海的征途，都离不开新一代火箭托举。
新的“长征”已经开始——
2015年9月20日，我国新一代运载火箭的“首发箭”——长征六号运载火箭，搭载20颗微小卫星飞向天穹，创造了我国航天发射“一箭多星”的新纪录，填补了我国多星载荷快速入轨发射能力的空白。
仅仅5天之后，我国新型四级固体运载火箭——长征十一号，又成功将4颗微小卫星送入太空。我国在固体运载火箭领域关键技术上取得重大突破。
2016年6月25日，我国新一代中型运载火箭长征七号首飞成功。作为新一代高可靠、高安全、无毒、无污染的中型运载火箭，长征七号近地轨道运载能力，比上一代的“金牌火箭”长征二号F提高了近60%。
如今，长征五号运载火箭的再次成功发射，意味着中国从航天大国向航天强国又迈出了具有里程碑意义的一步。